Perubahan ini memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Kelebihannya motor menjadi lebih simpel dan tidak rumit-rumit ketika hendak digunakan. Sedangkan kelemahannya yakni jika aku mati otomatis injeksi motor tidak bisa hidup juga.
Bahkan keluaran terbaru ini, motor matik injeksi terlihat sudah tidak memakai kick starter. Jadi semua proses pengaktifan berpusat pada aki. Hal inilah yang menyebabkan aki memiliki peran yang sangat penting. Lalu bagaimana jika aku mati, apakah masih bisa dihidupkan?
Cara Menghidupkan Motor Injeksi Tanpa Aki
Jawaban atas pertanyaan tadi dapat Anda temukan di sini. Dan mungkin bisa menjadi pengetahuan baru. Motor injeksi tanpa aki masih bisa menyala. Hal itu bisa Anda buktikan dengan membaca secara lengkap cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki di bawah ini.
Cara menghidupkan motor injeksi tidak sembarangan. Harus berdasarkan jenis motornya. Setiap motor berbeda-beda caranya. Tidak bisa sama. Selain itu, aki harus masih mempunyai tegangan sekitar 5 volt. Jika aki berada di bawah tegangan tersebut atau aku mati total, maka otomatis motor injeksi juga akan mati. Langsung berikut caranya.
1. Motor Jenis Kopling
Cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki yang pertama yaitu pada motor kopling. Cara ini hampir dengan cara menghidupkan mobil yang mogok. Berikut inilah cara yang bisa Anda coba jika hal itu terjadi pada motor Anda:
- Tarik kopling
- Masukkan gigi satu
- Dorong motor dengan kecepatan tertentu
- Lepaskan kopling sampai mesin motor menyala lagi
2. Motor Jenis Matic
Cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki yang kedua ini bisa Anda gunakan bagi yang mempunyai motor matik injeksi. Siapa tahu, cara ini dapat membantu Anda menghidupkan mesin motor ketika mengalami masalah seperti yang dibahas tadi. Berikut caranya:
- Pastikan motor dalam keadaan off
- Lakukan kick starter berulangkali
- Nyalakan motor ( keadaan on)
- Lakukan kick stater lagi berulang-ulang
Cara tersebut sering dikatakan ampuh karena membantu mengisi aki yang sebelumnya mengendap atau kosong.
3. Manfaatkan Kapasitor Bank yang Ada di Motor Masing-masing
Setiap motor senantiasa dibekali kapasitor bank. Fitur tersebut berfungsi untuk menyimpan sementara arus listrik yang bersumber dari aki dan spul. Kapasitor bank ini terlihat berfungsi ketika aki motor Anda drop. Jika tidak, kapasitor bank ini tidak akan tampak fungsinya.
Misalnya saja saat aki motor Anda drop, di sinilah kapasitor bank dapat bermanfaat yakni sebagai sumber arus listrik. Karena kapasitor bank masih menyimpan sehingga dapat menjadi sumber cadangan. Bank ini sangatlah bermanfaat apabila aki sudah tidak dapat berfungsi lagi.
Lalu bagaimana caranya mengetahui apakah motor memiliki kapasitor bank atau tidak? Mudah saja. Anda tinggal melihat kiprok motor. Di tempat itu nantinya ada benjolan kapasitor yang menjadi suku cadangan sumber arus listrik.
Untuk motor tipe sport, letak kapasitornya terpisah dengan kiprok. Sedangkan untuk motor matik yang tidak mempunyai kapasitor biasanya sudah dilengkapi dengan starter kick. Baca juga artikel ini : https://angkasa.co.id/perbedaan-block-rx-king-y1-dan-y4/
Cara menghidupkan motor injeksi tanpa aki ini bukan merupakan trik sulap. Melainkan sebuah alternatif bagi Anda yang memiliki motor dan mengalami aki tekor. Sehingga Anda tidak terlalu bingung dan khawatir.
